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Zona de Bajas Emisiones de Guadalajara
El proyecto de movilidad urbana de Guadalajara establece un área urbana delimitada, que restringe el acceso a cualquier vehículo no permitido y/o acreditado.
Es una zona en la que se establecen restricciones de acceso a determinados vehículos, con el objetivo de mejorar la calidad del aire y reducir la emisión de gases de efecto invernadero, que afecta a los que carecen de etiqueta medioambiental dispensada por la DGT
Mapa ZBE Guadalajara
El ámbito que comprenderá la ZBE, afecta solo al casco histórico de la ciudad, con un perímetro que está delimitado por: la Avenida de Barcelona, Glorieta de Bejanque, La Carrera, Paseo Dr. Fernández Iparraguirre, Cuesta del Matadero, Cardenal González de Mendoza, Avenida del Ejército (desde Cardenal González de Mendoza) hasta Plaza de España (el túnel queda fuera de la ZBE), Barranco del Alamín y Calle Madrid.
¿Cuándo y dónde entra en vigor la ZBE de Torrejón?
La implantación se hará por fases:
El 1 de abril de 2024 cuando se procederá a la apertura de la ZBE, descubriendo las señales que la delimitan e informan, pero sin sancione.
El 1 de mayo de 2024 comenzará a funcionar la plataforma informática que permitirá el registro de matrículas para los vehículos que están exentos de las restricciones de circulación, así como los servicios informativos (presencial, telefónico y telemático) para atender todas las peticiones y dudas de los ciudadanos.
El 1 de enero de 2025 cuando comienza a aplicarse en su integridad la normativa de la ZBE.
¿Qué horario tienen las ZBE de Guadalajara?
Esta ZBE esta activa las 24 horas del día los 365 días del año
¿Cuál es la multa por circular por las ZBE Guadalajara?
Cómo los Parks and Ride se complementan con la implantación de la ZBE
Debido a la imposibilidad de algunos vehículos de poder entrar en según que zonas de la ciudad de Guadalajara, debido a su distintivo ambiental, los parks and ride se crearon como un complemento para poder, en algunos casos gratis y en otros con tarifas económicas, aparcar tu vehículo en grandes parkings muy bien comunicados con grandes enlaces de transporte públicos (intercambiadores de metro, paradas de autobús, estaciones de cercanías) y fomentar esta forma de movilidad por la ciudad para que la concentración de polución disminuya y mejore la calidad del aire. Aún el ayuntamiento no ha implantado ningún Park and ride .
¿Qué distintivos ambientales pueden circular por las ZBE?
Existen 5 tipos de distintivos: A (sin etiqueta) B, C, ECO y CERO
Según el distintivo cada uno de ellos dispondrán de distintas restricciones/excepciones:
Los vehiculos con etiqueta A (o sin etiqueta) tendrán prohibido el acceso a las ZBE, debido a su alto nivel de contaminación.
Los vehiculos con etiqueta B tendrán permitido el acceso a algunas ZBE (dependiendo de la normativa impuesta por el ayuntamiento en cuestión) sin poder estacionar en su interior. En caso de querer estacionar la sancion será un 20% mayor respecto al precio de la sancion de la etiqueta C.
Los vehiculos con etiqueta C tendrán permitido el acceso a algunas ZBE (dependiendo de la normativa impuesta por el ayuntamiento en cuestión) sin poder estacionar en su interior. En caso de querer estacionar están amenazados por sanciones de tipo económica a determinar por la administración.
Los vehiculos con etiqueta ECO tendrán permitido el acceso total a la mayoría de las ZBE (dependiendo de la normativa impuesta por el ayuntamiento en cuestión). Disponen de los mismos benefcios que la etiqueta CERO pero sin poder aparcar de forma gratuita en su interior.
Los vehiculos con etiqueta CERO tendrán permitido el acceso total a las ZBE, debido a su bajo nivel de contaminacion. Pueden circular por cualquier parte, sin ningún tipo de restricciones. También pueden aparcar de manera gratuita en las ZBE.
De forma general hay una serie de excepciones que afecta de forma común a todas las etiquetas que tienen prohibida total o parcialmente su entrada a las ZBE. Algunas de estas son las siguientes:
Vehículos de residentes, transporte público, vehículos de servicio/emergencias, vehículos de personas con movilidad reducida, acceso a parkings etc...
Distintivos ambientales
Los distintivos ambentales serán A (sin etiqueta) B, C, ECO y CERO.
De mayor a menor penalizacion están clasificadas de la siguiente manera:
- A/sin etiqueta: No pueden acceder a las ZBE
- B: Dependiendo del municipio (y su normativa) pueden (o no) acceder pero con restricciones
- C: Dependiendo del municipio (y su normativa) pueden (o no) acceder pero con restricciones (menores que la etiqueta B)
- ECO: Muy ocasionalmente tendrán prohibido su acceso a la ZBE (dependiendo del municipio y su normativa) (Ej. ZBE Sevilla casco antiguo y Sevilla Triana)
- CERO: En casos muy excepcionales (la gran minoria de los casos) tendrán prohibido su acceso a la ZBE (dependiendo del municipio y su normativa) (Ej. ZBE Sevilla casco antiguo y Sevilla Triana)
ZBEs implantadas
Actualmente existen un total de 30 municipios en España que cuentan con una o varias zonas de bajas emisiones en funcionamiento.
En la siguiente lista, próximamente podrás ver estos municipios y acceder a más información sobre cada uno de ellos:
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ZBE Madrid
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ZBE Barcelona
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ZBE Sant Joan Despí
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ZBE Rivas-Vaciamadrid
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ZBE Sant Cugat del Vallès
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ZBE L’Hospitalet de Llobregat
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ZBE Estepona
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ZBE Cordoba
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ZBE Pamplona
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ZBE Pontevedra
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ZBE Sevilla
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ZBE Zaragoza
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ZBE A Coruña
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ZBE Cornellà de Llobregat
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ZBE La Línea de la Concepción
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ZBE Salamanca
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ZBE Torrejon
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ZBE Guadalajara
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ZBE Cartagena
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ZBE Marbella
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ZBE Torremolinos
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ZBE Bilbao
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ZBE Valencia
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ZBE Fuenlabrada
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ZBE Málaga
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ZBE Cerdanyola del Vallès
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ZBE Prat de Llobregat
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ZBE Gavà
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ZBE Sant Boi de Llobregat
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ZBE Viladecans